Réglage volet roulant Bubendorff

Le réglage de fin de course d'un volet roulant vous permet d'indiquer les positions d'arrêt de vos volets roulants. Il existe deux types de fin de courses : la position haute lors de la montée et la position basse lors de la descente du volet pour indiquer la limite d'arrêt du volet. Que votre volet soit motorisé (télécommande radio) ou filaire, ce réglage est crucial pour assurer le bon fonctionnement et prolonger la durée de vie du moteur et du tablier de votre volet roulant. 
 

Pourquoi régler la butée de fin de course de son volet roulant ?

Le réglage de la fin de course du volet roulant Bubendorff est une nécessité pour assurer le bon fonctionnement et allonger la durée de vie de votre installation. Ce type de réglage permet d'ajuster les points d'arrêt haut et bas de votre volet. Il ne forcera donc pas lors de sa montée et de sa descente. Un mauvais réglage peut entraîner des problèmes moteur ou du tablier du volet roulant.

De plus, si l'axe de votre volet est mal ajusté, votre volet ne pourra pas se fermer de manière optimale, cela compromet donc la sécurité de votre domicile et son isolation thermique. 

On peut donc dire que le réglage de fin de course de son volet roulant permet de veiller à son efficacité, sa sécurité et sa durabilité tout en garantissant un confort d'utilisation.

Les signes d'un volet roulant nécessitant un ajustement de fin de course ?

• Si votre volet ne s'arrête pas correctement en position ouverte ou fermée : lorsque vous appuyez sur les boutons d'ouverture et de fermeture sur votre télécommande ou sur l'interrupteur dédiée, et que votre volet fait un arrêt incorrect, il s'agit d'un problème avec les butées de fin de course.
• Si votre volet Bubendorff fait des bruits anormaux : comme tout type de volets, il se peut qu'il fasse des bruits inhabituels durant la montée ou la descente, c'est également un signe de problème avec les butées de fin de course. 
• Si votre volet roulant est mal réglé : ce mauvais réglage peut entraîner l'usure prématurée des pièces au niveau du moteur et du tablier.